Плоскими арматурными каркасами называют конструкции из стальных прутьев, расположенных в одной плоскости и соединённых между собой. Их прямое назначение - служить усилителем железобетонных конструкций, обеспечивая им особую прочность и устойчивость.
Плоские арматурные каркасы чаще всего состоят из 2-х продольных и множества поперечных арматурных стержней, которые укладываются друг на друга под прямым углом, иногда - по диагонали. Арматурные стержни свариваются в местах пересечения с помощью точечной сварки, но могут соединяться и с помощью вязальной проволоки.
У плоских арматурных каркасов есть серьезные отличия от арматурной сетки. Главное отличие состоит в том, что в плоских арматурных каркасах всего два продольных прутка, которые соединяются поперечными короткими отрезками, в то время как у арматурной сетки продольных прутков гораздо больше. Также арматурная сетка служит для снятия только одного напряжённого состояния: на сжатие либо растяжение. Плоские же арматурные каркасы более универсальны.
Высокая прочность стали и коррозионная стойкость железобетонных конструкций на основе плоских арматурных каркасов показывают свою высокую надёжность. В результате долговечность построек значительно увеличивается.
| Параметр | Значение | Единица измерения |
|---|---|---|
| Материал | стальная арматура | |
| Диаметр (Ø) прутков | 4 - 25 | мм |
| Толщина (высота) каркаса, максимум | 16 | мм |
| Расстояние между поперечными прутьями | 100 - 300 | мм |
| Длина продольных стержней | до 11,7 | метров |
| Ширина, максимум | 1 | метр |
Эту металлоконструкцию легко перевозить и укладывать, что способствует общей экономии за счёт снижения логистических расходов и упрощения процесса доставки и монтажа.
Укладка плоских арматурных каркасов производится в основном по периметру. Эти металлоконструкции используются в строительстве для армирования монолитных и кладочных конструкций: фундаментов, стен, перекрытий, стяжек и т.д.
Также с их помощью усиливают подвалы и подземные сооружения для обеспечения устойчивости к механическим нагрузкам и воздействиям грунтов. С помощью плоских арматурных каркасов часто фиксируют изоляцию в трубах инженерных сетей, по которым транспортируется питьевая или техническая вода, газ и нефть.
Дорожники активно используют плоские арматурные каркасы при строительстве мостов и тротуаров, где они обеспечивают прочность и долговечность железобетонных конструкций. Также плоские арматурные каркасы могут служить элементом более сложных конструкций, например, колонн и балок. С их помощью процесс строительства таких опор значительно упрощается.
Благодаря использованию плоских арматурных каркасов строители добиваются снижения стоимости материалов за счет оптимизации использования бетона, сокращения времени монтажа и уменьшения количества отходов на стройплощадках.
Ещё один выгодный аспект использования в строительстве плоских арматурных каркасов состоит в том, что они могут быть адаптированы к разным архитектурным проектам, от простых до сложных. Залитые бетоном плоские арматурные каркасы не имеют доступа к кислороду, а значит - устойчивы коррозии и служат без потери свойств более 100 лет.
Компания ФЦ Provolkoff реализует армокаркасы. Арматурная конструкция соответствует стандартам качества и подходит для ответственных применений в различных отраслях промышленности.
Хотите уточнить детали? Наши специалисты всегда на связи! Телефон +7 (3842) 45-70-90 и почта kemerovo@snab-sib.ru для связи.
Плоские каркасы, часто называемые сварными сетками, являются двухмерными конструкциями. Однако их основное применение — создание трёхмерных монолитных сооружений. Они формируют силовые слои в плитах фундаментов, перекрытиях и стенах, работая на растяжение и равномерно распределяя нагрузки по всей плоскости бетона, что принципиально важно для целостности конструкции.
Плоские каркасы, часто называемые сварными сетками, являются двухмерными конструкциями. Однако их основное применение — создание трёхмерных монолитных сооружений. Они формируют силовые слои в плитах фундаментов, перекрытиях и стенах, работая на растяжение и равномерно распределяя нагрузки по всей плоскости бетона, что принципиально важно для целостности конструкции.
Их изготовление — это полностью автоматизированный процесс на специализированных линиях контактной сварки. Роботизированные комплексы с ювелирной точностью позиционируют стержни и в течение секунд создают сотни прочных сварных соединений. Это гарантирует высочайшее качество, повторяемость и соответствие жёстким государственным стандартам.
Прообразы современных плоских каркасов появились ещё на заре железобетона, когда стержни соединяли вручную вязкой. Прорывом стала именно контактная сварка, позволившая перейти к массовому индустриальному производству. Эта технология совершила революцию в темпах и качестве строительства в середине XX века.
Главное практическое преимущество таких каркасов — удобство транспортировки и монтажа. В отличие от объёмных блоков, плоские сетки перевозятся в компактных пачках, экономя пространство. На объекте их быстро раскладывают по опалубке, значительно ускоряя подготовительные работы перед бетонированием.
Плоские каркасы — это модульный элемент. Их можно не только использовать по стандартным типоразмерам, но и сваривать между собой на объекте, создавая армирование сложной формы и большой площади. Эта гибкость делает их незаменимыми как в массовом жилищном строительстве, так и при возведении уникальных промышленных объектов.




